جهش ترانزیتی خراسان جنوبی در بهار
خراسان جنوبی در سه ماهه نخست سال جاری، با ثبت آمارهای خیرهکننده در حوزه حملونقل و ترانزیت، از یک گذرگاه جغرافیایی به یک قطب اقتصادی تبدیل شده است. رشد تصاعدی حجم کالاهای صادراتی و ترانزیتی، نشاندهنده تغییر پارادایم در بهرهبرداری از ظرفیتهای مرزی این استان و تبدیل شدن آن به یکی از کلیدیترین بازارهای فرامرزی کشور است.
جهش ۶۱ درصدی
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی، با اعلام آمارهای مربوط به بهار ۱۴۰۵، خبر داد که حجم کالاهای صادراتی از این استان به ۲۸۹ هزار و ۷۳۶ تن رسیده است. این رقم، رشد خیرهکننده ۶۱ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان میدهد. تحلیل این آمار حاکی از آن است که کالاهای صنعتی و ساختمانی نظیر سیمان، آهنآلات، کاشی و سرامیک، در کنار محصولات کشاورزی و ترهبار، توان رقابتی بالایی در بازارهای هدف پیدا کردهاند. نکته استراتژیک در این میان، نقش توزیعکنندگی استان است؛ چرا که محمولههای ارسالی از قطبهای صنعتی اصفهان، یزد، کرمان، شیراز و خراسان رضوی، از این مسیر به مقصد بازارهای جهانی حرکت کردهاند و این امر، خراسان جنوبی را به یک هاب لجستیکی تبدیل کرده است.
ترانزیت در مسیر جهانی
در بخش ترانزیت، آمارهای ارائه شده توسط اسداله جلالزاده، نشاندهنده یک تحول بنیادین است. عبور ۳۸۱ هزار و ۹۱۱ تن کالا از محورهای استان، رشد بیش از ۱۱۵ درصدی را نسبت به سال گذشته به ثبت رسانده است. این جهش آماری، صرفاً یک عدد نیست، بلکه گویای تثبیت جایگاه خراسان جنوبی در کریدورهای ترانزیتی بینالمللی است. وقتی نگاهی به ماهیت کالاهای ترانزیتی نظیر روغن، لوازم یدکی، شکر، سویا و داروهای گیاهی میاندازیم، متوجه میشویم که این استان اکنون پل ارتباطی میان بنادر جنوبی ایران، امارات، اندونزی، هند و چین با بازارهای داخلی و فرامرزی است. در این میان، پایانه مرزی ماهیرود به عنوان یک شاهراه استراتژیک، نقش محوری در اتصال مبادی ورودی به بازارهای هدف ایفا میکند.
بازوی اجرایی توسعه
تکمیل این زنجیره موفقیت، مدیون فعال بودن ۵ شرکت حملونقل بینالمللی و ۴ نمایندگی فعال است که طبق اظهارات اسداله جلالزاده، نقش مؤثری در تسهیل فرآیند ترانزیت و توسعه مبادلات تجاری داشتهاند. این ساختار عملیاتی، نشان میدهد که زیرساختهای تجاری استان با حجم بالای تقاضای بازار جهانی هماهنگ شده است.
پویایی مرزها در تردد مسافر و نیرو
در کنار جابجایی کالا، تعاملات انسانی نیز در حال رشد است. اسداله جلالزاده از تردد ۳۹۹ مسافر در قالب ۳۵۵ سفر در سه ماهه نخست سال خبر داد. حضور ۸ ناوگان افغانستانی و ۴ ناوگان ایرانی در این بخش، نشاندهنده تقویت پیوندهای اجتماعی و اقتصادی با کشورهای همسایه است. همچنین ثبت ۳ هزار و ۶۳۸ نفر تردد ورودی و ۲ هزار و ۳۶۳ نفر تردد خروجی، گواهی بر پویایی مرزهای استان و اهمیت استراتژیک آن در توسعه تعاملات بینالمللی است.
از ترانزیت به سوی لجستیک پیشرفته
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان جنوبی، تأکید کرد که توسعه زیرساختهای حملونقل، ارتقای ایمنی راهها و تسهیل فرآیندهای ترانزیتی، اولویتهای اصلی این اداره کل است.
خراسان جنوبی با بهرهگیری از موقعیت جغرافیایی و تقویت زیرساختها، اکنون در آستانه تبدیل شدن به یک مرکز لجستیکی است. رشد ۱۱۵ درصدی ترانزیت، این فرصت را فراهم کرده تا استان از یک مسیر عبوری ساده، به یک منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شود که در آن کالاها نه تنها عبور نمیکنند، بلکه در زنجیره ارزش افزوده استان نیز مشارکت میکنند. این روند صعودی، نویدبخش جذب سرمایهگذاریهای کلان در بخش انبارداری و خدمات ترانزیتی در سالهای آتی است.